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商业领袖周四表达了更加强烈的谨慎情绪，因为首相特雷莎·梅提出的退欧协议草案面临挫败的威胁，这种情绪推动股价和英镑大跌。该草案被视为是保住英国与欧盟间稳定贸易关系的唯一机会。
2018年11月13日，英国伦敦，英国脱欧事务大臣拉布走出唐宁街10号首相官邸。
在特雷莎·梅宣布内阁已同意协议条款才过去12个小时后，英国脱欧事务大臣拉布(Dominic Raab)和就业与养老金事务大臣麦克维伊(Esther McVey)即辞职，称他们不支持该协议。
他们的辞职和此前其他内阁成员的离开，令企业再度担忧英国明年3月有可能在未达成协议的情况下脱欧，并打击英国住宅建筑商、零售商和银行股价挫跌。
“政治局势仍不确定，”德国宝马汽车(BMW)在声明中称。“因此我们必须继续为最坏的情况做准备，也就是英国无协议脱欧会造成的情况。”
“我们仍呼吁各方合作达成最终协议，能够维持真正顺畅的贸易往来，这是我们国际生产网络的基础。”
欧盟是英国最大的贸易伙伴，占英国出口的44%和进口的53%。
在加入欧盟45年之后，包括国防、汽车和航空航天等行业都建立了错综复杂的供应链，这些供应链倚赖着平顺的“及时”交货体系，在英吉利海峡两岸运输着成千上万的零部件。
企业领导人担心英国可能在未达成协议下退出欧盟，导致各地港口因为边境检查而阻塞，从而令罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce Plc)(RR.L)及BAE系统(BAES.L)等业者所仰赖供应链出现中断。
苏格兰威士忌协会主席Karen Betts表示，无协议下退欧将给行业带来“相当大的困难”，提高成本及运营复杂程度。威士忌占英国所有食品和饮料出口的20%左右。
英国一家大银行的高管表示，这是他见过最糟糕的政府。
“世界其他地方正在看我们的笑话。是到了该保持一些稳定性的时候，这样企业才能得到一些确定感。这就是这个国家需要的。”
周三晚间听取大臣们简要告知协议草案的商业领袖，普遍对此表示欢迎，认为这是达成折衷方案的最佳机会，可以确保有过渡期，并能避免无协议退欧的混乱局面。
特雷莎·梅办公室也发布了帝亚吉欧(Diageo) (DGE.L)、伦敦证交所(LSE)及皇家邮政(Royal Mail)(RMG.L)等大企业乐见该协议草案的声明。
代表许多金融企业的公众事务公司Cicero执行董事长Iain Anderson表示，尽管大多数高管并不喜欢特雷莎·梅的协议，但他们意识到这是目前唯一的协议。
“企业惊恐地看着现在这一波辞职潮，”他表示。“昨天我们还有计划及稳定性，今天则不然。”
“现在没有时间去磋商出另一份协议。我们以为我们有稳定性，如今我们显然有更大的不稳定性。
